Официальная дата учреждения маяка Сырве относится к 1646 году. Именно в сентябре этого года купец Эберт-Деллингсгаузен на средства жителей острова Сааремаа построил здесь первый деревянный маяк. Он указывал путь судам, следующим в Рижский залив через Ирбенский пролив. Однако первые осенние штормы показали, что местоположение башни выбрано неудачно: волны захлестывали основание башни, и о строительстве там жилья для смотрителя не могло быть и речи. Уже в начале ноября правитель Сааремаа Эрикссон приказал разобрать деревянную башню и установить ее вместе с домом для смотрителя на новом безопасном месте.
В 1807 году деревянная башня была заменена каменной башней конической формы высотой около 35 м. К 1850 году каменная башня белого цвета была надстроена. В результате она приобрела высоту 36,5 м над уровнем моря. Высота установленного на ней постоянного огня обыкновенного цвета из 15 ламп составляла 35,5 м. Тогда же при маяке возвели деревянные дома для обслуживающего персонала, кладовую, баню и др.

В 1918 году маяк Сырве находился в районе боевых действий и получил серьезные повреждения. Однако вскоре маяк Сырве был восстановлен. В 1944 году во время Второй мировой войны маяк оказался в зоне ожесточенного сражения.
Маяк Сырве непрерывно обстреливался тяжелой артиллерией, получил серьезные повреждения и полностью вышел из строя. Только в 1949 году на этом месте была построена белая восьмигранная деревянная башня, обшитая досками, с балконом и фонарным сооружением.

В 1960 году вместо временного деревянного маяка была построена коническая монолитная железобетонная башня высотой 48 м, причем верхняя часть башни была окрашена в черный цвет, а нижняя – в белый. На маяке установили усовершенствованный светооптический аппарат с белым группо-проблесковым огнем.