"Можно бесконечно смотреть, как течет вода...", - это точно, но, смотреть, как падает вода еще интереснее.

Водопады - одно из самых живописных явлений природы, притягивающие взоры миллионов туристов. Собор, мост и т.д. можно пропустить, пропустить туристу водопад нельзя ни как!

В рамках этого дневника я буду собирать материалы, посвященные водопадам, большим и маленьким, известным и нет. Мне посчастливилось увидать на много больше, чем я успел опубликовать, так что эта коллекция будет постоянно пополняться

По большому счёту, эта недельная поездка в октябре 2004 года стала первой серьёзной вылазкой за пределы нашего большого огорода Россия+Бразилия. Ясное дело, что осуществили её с опорой на бразильский плацдарм, при этом нам очень здорово помогли советы бывалого бразильского друга, да и некоторые материалы местного журнала для самостоятельных туристов оказались кстати. Это также был наш первый опыт по оприходованию бонусных миль накопленных в регулярных перелётах между Россией и Бразилии: около 20 тыс. миль по программе VARIG – Star Alliance как раз хватало на одну континентальную поездку в пределах Южной Америки. Кроме авиабилетов туда-обратно и шпаргалки со списком основных целей мы ничего заранее себе не запрограммировали и никаких заказов отелей или экскурсий не делали. В итоги цели эти были достигнуты, и ярких впечатлений осталось целое море.

График продвижения получился вот такой:
09.10.2004. Первый день в Боливии: аэропорт "Эль Альто" и город Ла-Пас
10.10.2004. Автобусный рейд Ла Пас – Копакабана и встреча с озером Титикака
11.10.2004. По озеру Титикака и островам Солнца и Луны
12.10.2004. Сокровища Копакабаны и возвращение в Ла-Пас.
13.10.2004. Сначала выезд в Тиауанако, 6-й Памятник ЮНЕСКО в Боливии, а в конце дня бродили уже по музеям г. Ла-Пас.
14.10.2004. День рождения на максимальной высоте:
Экскурсия на пик Чакалтайя (5400 м), с заездом в Лунную Долину.
15.10.2004. Утром по г. Ла-Пас, во второй половине дня полёт в Сан-Паулу.

При этом было задействовано всего два места привала: первую ночь, а также с четвёртой по шестую мы провели в столице (отель Condeza), а вторую и третью в Копакабане (отель Utama).

Дебют прошёл успешно хотя не обошлось и без некоторых накладок. Первая случилась при регистрации на рейс Сан-Паулу - Ла-Пас: потребовали показать сертификаты прививки от желтой лихорадки, и один из них вдруг не понравился. Пришлось срочно менять на документ международного образца, и соответствующая контора в аэропорту сделала это за 15 мин., повезло что там не было очереди. Ещё одно затруднение - вопреки ожиданиям, ни в одном из обменных пунктов аэропорта Сан-Паулу не удалось раздобыть боливийских денег или хотя бы информацию об их курсе. Хорошо, что кроме реалов имели при себе какое-то количество долларов и международные кредитно-дебитные карточки. Нужно добавить, что 9 лет спустя таких проблем не было: обменник в аэропорту GRU уже предлагал и боливийские деньги тоже.

Боливия-2004 запала в душу обоим, но только один из нас после этого наведался в эту страну снова, причём дважды и оба раза в 2013-м. Впрочем, маршруты этих трёх поездок вообще никак не переплетались, чего уже трудно будет полностью избежать в четвёртой, в которую надеемся снова отправиться вместе, и в обозримом будущем.

Главным хитом этой одиночной поездки стала образующая единый объект Всемирного Наследия ЮНЕСКО пара примыкающих друг к другу заповедников — Исчигуаласто и Талампайя. А стратегическим порталом аэропорт уже знакомого мне с 2012-го года города Кордова, благодаря бонусным авиабилетам туда-обратно.
Маршрут: Кордова — Хесус-Мария — Санта-Каталина — Кордова — Сан-Хуан — Мендоса — Сан-Хуан — Вальесито — Валье-Фертиль — Исчигуаласто — Валье-Фертиль — Талампайя — Сан-Хуан -Кордова — Санта-Роза-ди-Каламучита — Кордова
Краткая хроника:
1-й (пт.). Прибытие в аэропорт Кордовы, утренняя пробежка по центру с обменом денег. Автобус в Хесус-Мария (50 км), там пешие визиты в два музея — хозяйства иезуитов.
2-й (сб.). Визит в третье хозяйство (Санта-Каталина, 23 км на такси), потом возвращение в Кордову и прогулки по городу в разгар футбольного торжества.
3-й (вс.). Дневной переезд на автобусе в Сан-Хуан (600 км), рекогносцировка.
4-й (пн.). Прогулки по городу и поиск экскурсий в заповедники. Записался в мини-группу на двухдневный тур в четверг-пятницу, уже после полуфинальных дней футбольного ЧМ-2014. Оплатил свою долю и скорректировал дальнейшие планы. Вдогонку купил все оставшиеся билеты на автобусы, поскольку вторник-среду решил посвятить Мендосе.
5-й (вт.). 2,5 часа на автобусе до Мендосы (160 км), потом пешие прогулки по городу до глубокой ночи.
6-й (ср.). Мендоса: утром пешком, с 11 до 13 автобусная экскурсия по паркам, 13:30-16:00 обратный автобус в Сан-Хуан. Там посмотрел полуфинал ЧМ в толпе народа прямо на главной площади (рядом с отелем) и поучаствовал в вечерних гуляниях.
7-й (чт.). Утром на машине Сан-Хуан — Вальесито — Валье-Фертил. После обеда экскурсия по заповеднику Исчигуаласто.
8-й (пт.). Утром Валье-Фертил — заповедник Талампайя, экскурсия до 14 ч. Потом на машине в Сан-Хуан, уже по другой дороге. В 22:30 выезд автобусом в Кордову.
9-й (сб.). Утром в Кордове холодно и темно, привокзальные отели забиты. Симпровизировал новое направление — 2,5 часа в тёплом пригородном автобусе до Санта-Роза-де-Каламучита. Провел день в этом уютном курортном городке, вернулся в Кордову поздно, но успел уехать в аэропорт на городском автобусе около полуночи.
10-й (вс.) обратный ночной перелет...

Из десятка деревянных церквей оставшихся в регионе со времен иезуитов, шесть составляют Памятник Всемирного Наследия ЮНЕСКО - второй по хронологии из нынешней боливийской семёрки. И половину из них удалось включить в этот короткий и полный импровизации маршрут. Без детальной информационной подготовки пробирался по неразведанным малонаселённым местам - в одиночку это самое то. Апрель 2013-го у меня сложился так, что из Бразилии не удавалось отлучаться как минимум по субботам, а то и ещё в какие-то дни недели тоже. Поэтому выбрал самую чистую неделю от субботы до субботы и урезал давно вынашивавшийся маршрут до одного региона, более близкого к границе и игнорируемого туристами и путешественниками-транзитниками. Сухопутные пересечения границы в двух разных местах и использование внутрибразильских бонусных авиаперелётов по двум линиям стали дополнительными изюминками.

Как там поют летчики: "мне сверху видно все..."

Конечно, не всегда сверху видно, и не все ... но уж если повезет!
В эту подборку собраны материалы о съемках с самолетов и вертолетов. Иногда это специальные полеты, а иногда просто везет с видами из иллюминаторов рейсовых самолетов...

В декабре 2007 года состоялось самое продолжительное и затратное мое путешествие в жизни. Это был выезд на 26 дней в Южную Америку и Антарктиду.

Большую часть путешествия было посвящено изучению природных красот Венесуэлы. Сперва мы с женой и кумовьями посетили национальный парк Канайма. Спустя четыре дня направились в дельту реки Ориноко, где не много пожили в уединении с природой в домиках на сваях.

Потом наши с женщинами пути разошлись. Мы с кумом взяли курс на Аргентину и дальше в круиз на Антарктический полуостров, жены эти две недели провели на острове-курорте Маргарита.

Потом мы вновь объединились, и улетели на коралловый архипелаг Лос Рокес — жены продолжили отдых, только в другом месте, а мы хоть прогрелись после антарктических приключений...

Основной целью этой поездки в одиночку было посещение археологических заповедников Сан-Агустин и Тиеррадентро, памятников Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Они находятся в живописном, но малолюдном нагорье на юге Колумбии, в соседних провинциях Каука и Уила, на расстояниях 470-570 км от колумбийской столицы, и 230-270 км от другого крупного города — Кали, через аэропорт которого мне и удалось десантироваться (а под занавес и эвакуироваться).

Короткое резюме: очень интересные места, доброжелательные люди, великолепное соотношение цена-качество и т.д. По маршуту всё сложилось ещё лучше, чем предполагал. Оба археологических памятника заслуживали подробного визита, не зря выделил на них по два полных дня, с тремя ночёвками в каждом. Очень интересный исторический город Попайян оказался и хорошим опорным пунктом для посещения обоих, от него они в радиусе 120-140 км.

Начал с Сан-Агустин, а кратчайший путь оттуда в Тиеррадентро проходил через города Питалито и Ла-Плата, это 170-180 км. Выезжая из Тиеррадентро притормозил ещё на полдня — чтобы по пути посетить древнюю пирамиду у Инса, о существовании которой разузнал накануне. А припасённый под конец резервный день поездки употребил на посещение самобытного горного города Сильвия, на обратном пути от попаяна в Кали.

В Кали провёл только последние сутки перед обратным вылетом, и этот мегаполис тоже приятно удивил: его центральная часть оказалась на редкость уютной. И ещё смотровые площадки на окружающих горах, на одну успел съездить.

Трехсуточная поездка вдвоём на арендованном автомобиле: из аэропорта Витории к дюнам заповедника Итаунас и обратно. С посещением ещё двух заповедников входящих в объект ЮНЕСКО-892 и крупнейшего города северной части штата Эспириту-Санту, а также с тихими пляжными радостями.

Понятие "юг" в заголовке можно уточнить: мы неплохо прошерстили северо-восточную часть самого южного штата Бразилии, а главным опорным пунктом там стал город Кашиас-ду-Сул. Изначально планировалось восьмидневное автомобильное путешествие вчетвером. Вернее, на нулевом этапе мы вдвоём с нашей базы на Южном Тропике ехли бы до города Куритиба (столица штата Парана), а там к нам собирались присоединиться наши друзья. Но потом вышла какая-то перестановка рабочего графика, которая ужала наш баланс времени на пару дней, и план поездки затрещал по швам. Мы сумели перестроиться за счёт двух дорожных дней, и выкрутились вот так: друзья поехали из Куритибы в Кашиас на своей машине, а мы туда прибыли мультимодальным экспрессом. Т.е. самолётом в Порту-Алегри, а оттуда на автобусе в Кашиас, где в назначенный час благополучно встретились на автовокзале. Потом пообедали в компании нашего старого бразильского круга, не так давно вернувшегося в эти родные для него края, получили ключи от его квартиры, и "ушли на маршрут", т.е. начали его главную петлю — восточную. Там у нас было две ночёвки в окружённом каньонами городишке Камбара-ду-Сул. После завершения этой ударной фазы мы базировались уже в Кашиасе и осваивали его западные окрестности, известные как "Винная Долина". А под занавес ретировались попарно — теми же путями, как и прибыли вначале в Кашиас.